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如今买车的消费群体都普遍年轻，为了吸引这些年轻用户，很多汽车品牌都推出了更具年轻化的车型，比如领克03、传祺影豹、长安UNI-V。这三款车有一个共同点，入门车型都搭载小排量发动机，动力强的2.0T车型价格定位也不是很高，如果你的预算不是很充裕，对动力性能比较看重，这三款车都是不错的选项。当然，如果觉得选择范围比较少的话，不妨看看这辆MG7。
名爵MG7车头部分采用大面积黑色大嘴式进气格栅，上方名爵车标搭配两侧全LED大灯组。车身侧面一根折角上扬腰线贯穿到溜背式车尾，下方一根黑色包围贯穿着19英寸大轮毂。车尾上方自适应三段式电动尾翼搭配名爵车标带字母搭配中间贯穿式尾灯组，下方采用大面积黑色包围贯穿着双边共四出排气，整个外观肌肉感拉满。
打开车门，车内采用了简洁化座舱设计，体验车型内饰配色为孔雀绿，风格比较清新，在常用配置方面，入门版就配备了4个安全气囊、自动空调和全液晶仪表，其中无框车门更是能把档次感彻底拉满；从次低配开始增加透明底盘、L2级驾驶辅助、可开启全景天窗、斑马洛神8155智能座舱等等，倒也是很多人的日常刚需；至于顶配版的智能可调电控悬架和E-LSD电子限滑差速器，更多的是在极致驾控上加码，对它的销量期望值或许并不高。
动力方面，车子搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力188Ps，最大功率转速5500-6000rpm，峰值扭矩300N·m，匹配7挡双离合，WLTC综合油耗6.25L/100km，整车保修期限3年或10万公里。驾驶体验感受，1.5T高功率发动机的动力表现再开放路上完全无需丝毫担心，即使在ECO（节能模式）动力输出有所收敛，也并未影响加速势头展现，7DCT变速箱的表现也不错，标准舒适模式下加速过程平顺丝滑，到了运动模式下换挡的积极性更高。
空间方面，名爵MG7定位于中型车，车身尺寸分别为4884*1889*1447mm，轴距为2778mm。拥有宽敞舒适的内部空间，在同级别中表现不错。前排座椅采用电动调节，并配备了座椅加热功能。后排坐垫宽大，对腿部有较强的支撑性，后排腿部空间约有两拳两指左右。
总结，中高端燃油车市场过去一直是合资品牌的天下，这倒也不是说它们技术还多么领先，主要是情怀因素发挥了很大作用，伴随着新能源车在外围品牌造势，自主燃油车最近的声量也渐渐起来了，就以这款MG7为例，各方面产品力更加越级，售价却十分厚道，出众的性价比真是要卷疼很多合资对手了！
