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22日上午，伴随着焊轨机最后一阵焊花闪动，青岛地铁6号线最后一对钢轨焊接完成，标志着青岛地铁6号线一期全线轨通，为后续全线电通、联调联试、热滑等关键节点提供了施工条件，全线进入通车“倒计时”。
青岛地铁6号线作为贯穿西海岸新区的大运量骨干线，也是全国首条GoA4级应用示范线路。这也是自动驾驶的最高等级，意味着列车一切活动全部由系统自动完成。
青岛地铁6号线全长30.8千米，起于辛屯路站，途经黄岛区，贯穿灵山湾文化区、青岛经济技术开发区、国际经济合作区等区域，止于生态园站，共设置21座车站，大致呈反向“C”字形走向，采用6节编组B型列车。
由于6号线一期穿越多处医院、学校、居民区，地上人口密集、社会活动多。为此，青岛地铁集团西海岸建设分公司根据不同运行环境，采用了多达7种减振道床形式，以达到让列车在城市地下“悄无声息”地穿行，最大程度减轻地铁运行带来的影响。
青岛地铁6号线一期工程已进入站后工程全面建设阶段，目前机电、供电、装饰装修工程也已全面进场。
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